ノートパソコン

半年以上パソコンが壊れていた。

彼女のパソコンや、携帯からも更新していたが、彼女とは別れ、携帯のカメラはひびが入っていて常にソフトフォーカス状態。

パソコンのメールアドレスには、メールを送ってもサーバーがいっぱいと苦情が来るし、使ってもいないネット料金を払い続けるのも嫌になった。

数年前までは、パソコンは自作派であったが、転職とともに収入が減ったのもあるし、創刊からすきだったPC-DIYが廃刊になったもあるし、どのパーツ屋も特色がなくなって電気屋っぽくなってしまってつまらなくなったのも、パソコン自体の性能が上がりすぎて別に何だって良くなったのも、そりゃあもういろんな原因はあるだろうが結局ノートパソコンという、拡張性も武骨さも、自分の好きな部品も選べないメーカーパソコンを、新聞の広告に入っていたチラシのそれも通販で買うという暴挙。

さすがに基盤がどうこうとか、もうそんなことは考えなかったが、DVDドライブについての記載もない、USBは何個付いているんだ、バッテリーは何時間持つんだろう。

まあいいや、日本のメーカーだしまっとうな物作ってるでしょ。信じましょう。

親が定年して家でパソコン使いたいって言ってるから、無線LANにしておいたほうが便利だろうし。

柑橘類に付く芋虫 ナミアゲハ

家には柑橘類が何種類かあって、分かっているのはシークワーサー・夏みかん・キンカン・ザボン（ブンタン）くらいなもので、グレープフルーツやハッサク、それ以外もあるはずなのだが、混ざってしまった・・・。葉を折ってみると、香りがそれぞれ違うので葉っぱが似ていてもたぶんグループ分けは出来るけど、まあどうでもいいことだ。分かったからといってすぐ実がなるわけでもあるまい。１０年待てば分かるかもしれない。

さて柑橘系の葉だけを好んで食べる芋虫がいる。ザボンとシークワーサーは食べられてない気がする。ほかは特定が・・・。

卵は1ｍｍほどの乳白色から黄色で、芋虫は初めはそれなりに小さく見つけにくいのだが、毎日観察していてもいつの間にか1～1.5ｃｍ程度の物がいる。色は灰褐色と白、若干黄色っぽい色の混じるものもある、鳥の糞に良く似ている。

どこかから歩いてくるのかもしれないけど、植物の置いてあるウッドデッキは地面からおよそ３ｍの高さにあって、安易にのぼってこないだろうし、はなから葉を求めて冒険したりしないだろう。

となるとやはり小さいうちに見落としているのだが、恐ろしい成長速度だ、小さな鉢物の木では丸坊主にされてしまうのも分かるようだ。

黙って食害されるのも悔しいので、見つけ次第隣の家の屋根に乗せていた。しかし先日その芋虫とは全く違う、きれいな緑色でしっかりした触感のあるのいわゆるアゲハチョウタイプの奴がいて、まあ例によって屋根に乗せておいたのだが、じつはあの鳥糞が成長したものだったとは。そしてそれは当然アゲハチョウになっていくのだ。ナミアゲハというまあ一般種らしい。

しかし少し高い位置にあるデッキの上では、蝶の姿をあまり見ないのだが、知らないうちに飛んできているものなんだなあ。

燃費 10ｋｍ越え バキュームメーター

バッテリーを交換してから走りがいいと書いてから、ちょっと燃費の向上を計ろうと思い気を使って走ってみた。

遊び道具満載は譲れないし、キャリアも今のところはずすつもりは無い、ああ車検ではずしたＧＴウイングは面倒くさくていまだ付いて無いからちょっとは軽量+空気抵抗が減ってるなあ。

やったことはごく一般に言われている、急発進を極力控える事と、赤信号でなるべく止まらないように、横の信号など見ながら交差点に臨む事。あとエアコンは雨でガラスが曇ったとき位しか使わないのは、いつもの事。晴れてるときは窓開けて風を入れたほうが気温は高くても気持ちがいいからね。

急発進を控えると言っても、世界中で車は僕だけでは無いし、ちょっと店から車道に出るにももう次の車は迫っているので、急加速せざるを得ない場合も多かった。あんまりタルイ運転も事故を引き起こすので、加速も信号の調整も常識的な範囲でしか行っていない。車大国の愛知県の中でも豊田市付近では渋滞は日常、通勤時ほぼ毎日渋滞にはまっている。

と言うことで、決してハイウェイを優雅に走ったわけでもなく、毎日下道のみを使った末の泥臭い燃費である。

で、結果は５１７．１ｋｍ走って、５０．７５ℓ給油の約１０．２ｋｍでした。カタログ値の98％まで来ました、もういいかな。

どんな運転をしていたか。

僕の車はＮＡ車で、バキュームメーターと言う物が付いてるんですが、ターボ車にとってのブーストメーターのようなものです、バキュームのほうはあまりメジャーじゃないような。

 

バキュームメーターはアクセルを踏むとすぐに針が振れます、ペダルを１ｍｍ踏み込んだだけでも、シビアに反応するんです。

で、アクセルを踏んでいても、踏んでいなくても加速も減速もしないときと言うのがあります、もちろん踏み量はミリの単位の話です。そんなときはメーターの針がアイドリング時と同じくらいの位置に来るまでペダルを戻します。

ちなみにアイドリングでは－０．６くらい、写真はエンジン切の状態で０です。アクセルベタ踏みでも０の方に来ますが。

エンジンブレーキによってエンジンの回転数がある程度までいくと燃料の供給がストップされるような話を何処かで聞いた様な気がするので、ブレーキは後続車に合図するために軽く踏むだけで、ほぼエンジンブレーキでとまります、必然的に車間距離を少し広くとるようになります（６０ｋｍ以下ではスピード－１５ｍと言う教習所で習った車間距離よりはそれでもはるかに狭いですね）、そのために副産物として無駄なアクセル操作が減ります、ただ割り込みをされて精神的にイライラする事も増えます、割り込みを企んでいそうな車には意地悪をしたりします、ただ知らずに車線を間違えてそうな車は入れると気分が良いです。車線変更しそうな車は雰囲気でだいたい判断付きますよね？

公道しか走らない車で水温計や油音計をつけるくらいなら、バキュームの方が動きがあって楽しいし燃費の改善にも役立つかも。だいたい水温とかは上がり出したらもう手遅れ・・・

他は特に何もやって無いです、信号や踏切でエンジンを切ったり、ライトを落としたり、電球をＬＥＤに交換したり、昼しか走らなかったり、そういうことをすればもう少しは良くなったかもね。

バッテリー交換 その後

先日バッテリーの交換をして、なんだか少し走りが良いようなことを書いたが、昨日その後はじめてガソリンを入れに行った。

走行距離で見ても、普段より少しい多く走ってから給油ランプが点灯し始めた。

そして結果は・・・・若干でした。

給油方法はノズルをいっぱいまで差し込んで、自動的にストップがかかるところまでで、普段と同じスタンドの同じ機械？で入れています。　　多少の誤差はあるだろうけど。

リッター500ｍ程度の改善になったようで、９．８ｋｍ/ｌ程度でした。

これはカタログの何とかモードの１０．４ｋｍに対して約94％に当たる数字なんで、１３年目の車としては上出来？ではないだろうか。

バッテリー交換

1週間ほど前に車検も終わり、バッテリーは交換したほうがいいといわれた、あと車内の掃除をしたほうが・・・と。

掃除はしてやった、荷物全部出して掃除機かけて、きれいになった、でももうほとんど戻った、車内はほぼ生活空間、本や食料、身だしなみセットや、って置いていけばすぐいっぱいです、クーペは狭いから。

バッテリーはうすうす気づいてはいた、でも冬も乗り切ったしどうせオールシーズンエアコンは使わないし、エンジンのかかりも悪くないからって思ってたけど、出先で動かなくなるのも面倒だし、チラシで安売りしてたからこの際交換した。

気のせいだろうかすべるように走る気がする、バキュームメーター見てても燃費よさそうなところで、普通に走れる。

カタログスペックでリッター１０．４ｋｍ、今日ガソリン入れて計算したら９．５ｋｍくらいだ、一時期１０ｋｍ超えてたけど、最近は通勤で渋滞に毎日巻き込まれるからか少し落ちたな。って言うか、これ書くために調べたらカタログスペックが１０．４ｋｍなのに驚いた、てっきり１２ｋｍくらいかと思ってた、ほぼカタログどおりだ。

今日からガソリンも値上げになって昨日より５円上がってハイオクが１３８．９円こ、もっとあがるのかな。

でもリッター１０ｋｍ走る車なら２ｋｍで１円の値上げですよ、通勤が片道３０ｋｍ、往復６０ｋｍの猛者でも一日３０円の値上がり、１カ月で６００円でしかない。これでガソリン代で家計を圧迫って。まあいろんな物が値上がりするのはちょっと痛いかな。でもちょっと多く働けば良いんだよ。

物

我が家は、普通の会社員の家にしては工具がたくさんあって、全部は無理ですがそれを整理しがてらHP上で紹介していこうと思います。

今日はその素材となる写真を何枚か撮りました。

しかし世の中の人すべてがもちろん僕と同じような人種ではないと思いますが、世の中物があふれかえっていると実感します。

部屋の中だけ見渡しても、本一冊、CD一枚、から数えていくと何百何千になるんだろうな。

アンプ・スピーカー各種プレイヤーのようにほぼ一つの目的のために部屋を大幅に占領しているものもあります。

僕は仕事で、いろんな家庭の玄関にお邪魔する機会があるんですが、先日訪れた家は、和風の玄関で下駄箱の上に花瓶に花が活けてあるだけで、他にはほぼ何も無くそれが、いろんなものがあるという事よりも返って存在感があるような、充実した空間を感じました。